0371-55668328
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2019/09
文章正文充電樁職業(yè)尚處于開展初期，高出資、回報(bào)周期長、盈余形式不明晰這“三座大山”一時(shí)間阻擋了大部分企業(yè)行進(jìn)的腳步。除了少量幾家領(lǐng)頭羊企業(yè)現(xiàn)已完成相對(duì)完整和成熟的商業(yè)布局之外，部分融資難、繼續(xù)虧損的企業(yè)則處于更加尷尬的位置。而從充電樁的本錢來看，一個(gè)一般充電樁的建設(shè)本錢需求2萬元左右，快充充電樁則在…
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2019/09
文章正文2018年，電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)展開雖然氣勢(shì)仍舊，卻呈現(xiàn)了許多唱衰的動(dòng)靜，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營難以展開，電動(dòng)汽車充電樁經(jīng)濟(jì)效益難以完成的難題困擾這電動(dòng)汽車充電樁投資商，電動(dòng)汽車充電樁后續(xù)展開難以操控。起先，電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)是受熱捧的向陽企業(yè)，電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)收到政府的額外利好政策補(bǔ)助，展開靈…
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2019/08
文章正文隨著新能源汽車的普及，這種環(huán)保車型帶給人們的印象已經(jīng)越來越深刻。而在它留給人們的少數(shù)幾個(gè)負(fù)面印象中，‘充電難’這一難題，日前終于被正式攻克。三車一樁，告別充電難截止到2019年6月底，國內(nèi)公共充電樁的保有量增至411619臺(tái)。這一年，國內(nèi)公共充電樁的數(shù)量增加了近14萬臺(tái)，月均增量達(dá)到了1萬余…
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2019/08
文章正文首先來看看車上的充電槽位，左邊是國標(biāo)慢充槽，右邊是直流快充槽?？梢钥吹?，車身上的充電槽有一個(gè)明顯內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，各個(gè)孔柱四周都有絕緣密封圈。慢充槽的火線、地線、零線互相獨(dú)立，直流槽的正極、負(fù)極、地線互相獨(dú)立。每個(gè)充電槽上方都有充電連接確認(rèn)孔（充電監(jiān)測(cè)孔），必須等這個(gè)孔位和充電槍對(duì)接成功后，電流才…
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2019/08
文章正文隨著電動(dòng)車的普及，中國現(xiàn)有電動(dòng)自行車超過2億輛,。電動(dòng)車越多，電動(dòng)車充電的問題就日益突出。電動(dòng)車車主為了給電動(dòng)車充電，要么私拉電線，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立免費(fèi)的充電電源，那么電費(fèi)由誰來出？如果指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會(huì)存理問題。這些矛盾問題，通過安…
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2019/08
文章正文安全用電，安全充電慢慢的普遍，小區(qū)、工廠都慢慢安裝了電動(dòng)車充電樁，那我們的充電樁又有哪些不同呢？1、一機(jī)多控，即一臺(tái)控制器可以分別控制十個(gè)插座的通斷電時(shí)間。2、用戶可自主設(shè)定單位幣數(shù)的通電時(shí)間，10-990分鐘可調(diào)。3、LED數(shù)碼管倒計(jì)時(shí)顯示，時(shí)間到了自動(dòng)斷電。4、設(shè)有保護(hù)電路，具有過載和短…
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2019/08
文章正文充電站連接線脫落，投完幣立刻報(bào)連接線脫落。通常是由于主板故障引起，主要表現(xiàn)為主板部分元器件燒損，機(jī)器遭受雷擊等。元器件燒損的主要原因是：天氣熱或者風(fēng)扇壞導(dǎo)致溫度過高、元器件老化等。如果你不專業(yè)的話，建議不要自己維修，以免出現(xiàn)主板進(jìn)一步燒損和危險(xiǎn)。充電站顯示屏不亮，先檢查電源線，如兩邊顯不屏均…
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2019/08
小區(qū)充電站安裝步驟：根據(jù)一般電動(dòng)車充電器電纜線的長度，其主機(jī)安裝高度為箱底部距離地面100－120厘米，輸出端口距離地面30－40厘米，每個(gè)端口之間的距離保持50－100厘米為宜由于不同小區(qū)的安裝情況不一樣，實(shí)際安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來判斷。選擇安裝于車棚及停車場(chǎng)方便電動(dòng)車充電的墻、柱上，根據(jù)箱體背面…
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2019/08
汽車充電樁安全是人們普遍關(guān)注的一個(gè)問題。充電樁的安全和硬件技術(shù)、絕緣保護(hù)、軟件平臺(tái)的監(jiān)控技術(shù)息息相關(guān)。惠眾專業(yè)團(tuán)隊(duì)打造的一體式充電樁及新能源汽車運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)、車電網(wǎng)車樁融合運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)及APP，首先通過硬件技術(shù)解決了充電樁充電運(yùn)行時(shí)的電壓電流問題，避免電壓電流故障出現(xiàn)的安全問題；軟件平臺(tái)對(duì)于電動(dòng)汽車…
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2019/08
文章正文現(xiàn)如今，電動(dòng)車已經(jīng)是大家經(jīng)常使用的一種代步工具，然而電動(dòng)車起火現(xiàn)象很嚴(yán)重，而充電器的故障率也很高。是電動(dòng)車充電器質(zhì)量普遍很差嗎?電動(dòng)車充電器技數(shù)其實(shí)很簡單，但是由于用戶平時(shí)不注意維護(hù)充電器，因此導(dǎo)致充電器損壞引發(fā)各事故。電動(dòng)車觀察員在天津展期間采訪了部分充電器技數(shù)人員，有一部分充電器設(shè)計(jì)不合…
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2019/08
文章正文隨著國家不斷出臺(tái)政策鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車，市面上新能源電動(dòng)汽車也逐漸多了起來。電動(dòng)車充電樁設(shè)備是電動(dòng)力車的主要充電裝置，性價(jià)比高的汽車充電設(shè)備的充電方式依據(jù)汽車的類型有所差異，下面小編將為大家簡單介紹汽車充電設(shè)備的三種主要充電方式。一、普通充電。汽車充電設(shè)備的普通充電也就是交流充點(diǎn)樁以慢充的方…
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2019/08
文章正文一、電路絕緣性能檢測(cè)一般情況下質(zhì)量好的充電樁電纜擁有良好的絕緣效果，但是在長期的使用下充電樁電纜可能會(huì)出現(xiàn)磨損，因此為了保障充電樁電纜安全性應(yīng)當(dāng)定期檢查充電樁電纜絕緣部分是否完整和絕緣效果是否優(yōu)異，開關(guān)和插座等電纜電線絕對(duì)不能外漏，只有這樣才能保證充電樁電纜的安全性和耐用性。二、遠(yuǎn)離水源和潮…
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2019/07
文章正文國網(wǎng)山東省電力公司表示，到2022年山東電力自建充電樁將達(dá)1.5萬臺(tái)，廣泛覆蓋城區(qū)、高速公路等重點(diǎn)區(qū)域。到2022年全省各類充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到10萬個(gè)以上。日前從國網(wǎng)山西省電力公司了解到，2018年這個(gè)公司新建擴(kuò)建的114座城市充電站、高速充電站已全部接入智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，充電設(shè)施日服務(wù)電…
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2019/07
文章正文如今騎電動(dòng)車的市民越來越多，相信不少人碰到過這樣的尷尬，騎半道電動(dòng)車沒電了，推著費(fèi)勁，還耽誤事，這個(gè)時(shí)候街頭的“投幣式快速充電站”就成了救命稻草。不過，潯陽晚報(bào)記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有些快速充電站系“三無產(chǎn)品”，他們可能不是拯救電動(dòng)車主的“及時(shí)雨”，反而成為“傷害”電瓶的“罪魁禍?zhǔn)住??？焖俪潆姾蟆?/p>
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2019/07
文章正文“相對(duì)于以前出租房里電動(dòng)車‘飛線’充電的現(xiàn)象，如今安裝了電動(dòng)車集中充電點(diǎn)后，不僅有望從根源上杜絕電動(dòng)車不規(guī)范充電誘發(fā)安全事故的現(xiàn)象，還有利于規(guī)范電動(dòng)車有序停放?！逼咝墙值郎隙Y泉村官講堂路2弄8號(hào)房東章先生對(duì)村中電動(dòng)車集中充電點(diǎn)建設(shè)的實(shí)用性、安全性給出了滿意的評(píng)價(jià)。上禮泉村地理位置優(yōu)越，交通條…
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2019/07
12月14、15日具中央電視臺(tái)CCTV連續(xù)2天深度報(bào)道了電動(dòng)車行業(yè)，《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》、《第一時(shí)間》，中央級(jí)電視媒體如此高密度地關(guān)注一個(gè)行業(yè)，這其中的背后蘊(yùn)意和管理力度，將是電動(dòng)車行業(yè)歷史以來最嚴(yán)肅、嚴(yán)格、嚴(yán)苛的一次。行業(yè)徹底進(jìn)行規(guī)范化管理的時(shí)候到了！以下為央視兩套當(dāng)家欄目的報(bào)道：一、中央電視臺(tái)《經(jīng)濟(jì)…
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2019/07
重大利好！5月23日，國家財(cái)政部稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于車輛購置稅有關(guān)具體政策的公告》！在公告中，財(cái)政部、稅務(wù)總局明確規(guī)定電動(dòng)車不屬于應(yīng)稅車輛，從今年7月1日開始，電動(dòng)車將無需繳納車輛購置稅。電動(dòng)車不需繳納車輛購置稅財(cái)政部和稅務(wù)總局明確表示電動(dòng)車不需交納購置稅，對(duì)電動(dòng)車行業(yè)來說，無疑是一大利好！作為重要的…
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2019/06
說起汽車保養(yǎng)，我想絕大部分車主都知道什么時(shí)候該換發(fā)動(dòng)機(jī)油、三濾、定期洗車，也知道大保養(yǎng)的時(shí)候該做什么項(xiàng)目，例如更換全車油液、換掉磨損過度的剎車盤/片，或者換個(gè)火花塞等，然而很少人會(huì)想到車載蓄電池（電瓶）也需要保養(yǎng)。那你知道為什么有些車主1年左右甚至3-4個(gè)月就要更換蓄電池，而有些車主甚至5年都沒換過…
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2019/06
今年年初，我自己買了一個(gè)電瓶車，作為代步工具，電瓶車既便宜還環(huán)保，很是方便！但是我的電瓶車不知道為什么最近總是很費(fèi)電，上周很干脆連電都充不進(jìn)去了！我明明記得買車的時(shí)候，老板跟我說這個(gè)電瓶騎個(gè)兩三年是根本不成問題的，結(jié)果不到一年就不頂事了！我很是困惱啊~我的一個(gè)朋友教了我一個(gè)辦法，說是他自己的車子就是…
03
2019/06
近期，有物業(yè)公司向保定晚報(bào)反映，很多業(yè)主騎電動(dòng)車自行車進(jìn)梯入戶，既損傷電梯又影響消防安全；而多數(shù)業(yè)主認(rèn)為，小區(qū)里沒地方充電，放樓下還容易被盜。對(duì)此，物業(yè)與業(yè)主雙方多有抱怨。3月26日，針對(duì)小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車自行車、電動(dòng)摩托車停車充電及安全管理等問題，記者走訪部分小區(qū)，采訪了多位居民，了解小區(qū)里電動(dòng)車自行車…
27
2019/05
有市場(chǎng)的地方，就有商機(jī)。同樣，小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車充電難的問題，存在并不是一天兩天了，應(yīng)該有相應(yīng)的設(shè)備或者充電器來解決類似難題，電動(dòng)車充電站的出現(xiàn)就解決了這一難題，那么我們一起來了解下電動(dòng)車充電站的特點(diǎn)有哪些呢?產(chǎn)品功能特點(diǎn)：交流電源輸出：支持獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)型10路交流輸出通道、大功率三四輪2路交流輸出通道…
17
2018/12
現(xiàn)在很多地方都有陸續(xù)出現(xiàn)限行，除了電動(dòng)車和新能源汽車之外，路上汽車明顯少了很多，不管是騎電動(dòng)車還是電動(dòng)汽車，都需要定時(shí)的為車子充電，
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2018/11
在建設(shè)小區(qū)充電站之前，首先準(zhǔn)備哪些事情呢？
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2018/11
2016年8月29日凌晨，深圳市寶安區(qū)沙井街道馬安山村由于一樓的電單車在充電過程中電氣線路短路引發(fā)火災(zāi)，過火面積107平方米,造成7人死亡、4人重傷、43人輕傷。
15
2018/11
小區(qū)充電站進(jìn)行升級(jí)，將引進(jìn)新的電動(dòng)車快速充電智能電網(wǎng)系統(tǒng)，為您的電動(dòng)車提供更快更便捷的無污染安靜的電力能源。
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