必看冬季電動(dòng)車養(yǎng)護(hù)技巧

    只要是冬天比較冷的時(shí)候，電動(dòng)車一族總有這樣的感慨：怎么命名還沒跑多久，電動(dòng)車的電量就只剩一兩格：以往充幾個(gè)小時(shí)就能充滿，現(xiàn)在要沖十幾個(gè)小時(shí)才行。那么問題到底出在哪里呢？智能電動(dòng)車充電站的小編來為大家講解！

    一、電動(dòng)車充電“姿勢(shì)”很關(guān)鍵

    冬季盡量減少在室外充電的情況，因?yàn)槎臼彝鈿鉁睾?，電池易結(jié)冰結(jié)霜，在給電池充電之前要防止一會(huì)兒，待電池表面溫度上升到接近室溫并且充分干燥后再進(jìn)行充電。

    二、駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵

    駕駛者的騎行習(xí)慣對(duì)于電動(dòng)車電池的保養(yǎng)也至關(guān)重要，在騎行的過程中盡量避免突然加速或急剎車等狀況，如與上坡、上橋、逆風(fēng)或者超重行駛時(shí)必須要腳蹬助力，且不可超負(fù)荷行駛或者在電池虧電的額情況下繼續(xù)行駛。

    三、冬季電動(dòng)車閑置時(shí)電池不能閑置

    鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電，虧電的鉛酸電池放置3-7天，很有可能永久損壞，因此，蓄電池使用過后應(yīng)盡快充電。對(duì)于長(zhǎng)期不使用的電池，應(yīng)每隔一段對(duì)電池充電一次，以補(bǔ)償電池存放時(shí)的自放電電量損失。

    夏季要防電池自然，冬季則既怕電池自然，又怕電池不耐用，所以我們?cè)谌粘５木S護(hù)與騎行時(shí)要注意方式，平時(shí)電池充滿后也建議先不要立即切斷電池，延時(shí)續(xù)充1-2小時(shí)，智能電動(dòng)車充電站的小編提醒大家，總的充電時(shí)長(zhǎng)不能超過12小時(shí)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的過度充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致失水或者變形。另外冬季出門比較寒冷，雪后路面會(huì)有積雪，所以最好在冬后對(duì)車輛輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行一次安全監(jiān)測(cè)，確保安全出行。