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相比燃油汽車加油蕞多5分鐘的操作時(shí)間，電動(dòng)汽車充電時(shí)間區(qū)間在半小時(shí)到8小時(shí)之間，區(qū)間很大，主要根據(jù)電動(dòng)汽車充電樁是直流還是交流決定，直流電動(dòng)汽車充電樁平均40分鐘能夠充滿一輛電動(dòng)汽車，但是對于電動(dòng)汽車的電池來說，又不是很友好，容易消耗電池壽命。慢充電動(dòng)汽車充電樁不會消耗電池壽命，但是需要5~8小時(shí)才能充滿一輛電動(dòng)汽車，如果白天進(jìn)行慢充的話，對于車主來說，是有點(diǎn)不能忍受的。

電動(dòng)汽車充電樁充電時(shí)間遠(yuǎn)長于燃油汽車加油時(shí)間，為了不讓車主久等提供快充電動(dòng)汽車充電樁，車主也不一 定舍得消耗汽車電池。在這樣的情況下，提供休憩和娛樂服務(wù)，吸引車主在進(jìn)行電動(dòng)汽車充電樁充電時(shí)，進(jìn)行其他不討厭的活動(dòng)，是一個(gè)巨大的商機(jī)。

很多商業(yè)圈越來越重視這電動(dòng)汽車充電樁充電帶來的車主空閑期。在商業(yè)圈附近建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁集中站，雖然低價(jià)很貴，但是打來的附加利益也很高。為了吸引電動(dòng)汽車充電樁充電處于閑置期的車主，很多運(yùn)營上開始通過APP吸引車主注意，這對于商圈和電動(dòng)汽車充電樁集中站來說，都是很好的互惠合作。

不僅如此，當(dāng)電動(dòng)汽車充電樁吸引了足夠的消費(fèi)群體，廣告等臨時(shí)服務(wù)和其他增值收費(fèi)項(xiàng)目都會持續(xù)而來，這樣，擴(kuò)大了商圈的輻射范圍，也提高了電動(dòng)汽車充電樁的充電業(yè)務(wù)能力。