文章來源:本站 瀏覽量:801 發(fā)布日期:2018-09-27
小區(qū)充電站分析電瓶車蓄電池充不進(jìn)電故障的檢查
① 檢查充電回路的連接是否可靠,連接與插頭接觸是否完好;檢查蓄電池盒的插座和插頭是否有“打火”燒糊現(xiàn)象,有無線路損傷、斷線現(xiàn)象; 檢查蓄電池組內(nèi)的連接,蓄電池組內(nèi)的接線脫落時(shí)也會造成充電器不充電;緊固插座和插件,將充電回路連接牢固。
②檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。
③檢查充電器是否損壞,充電參數(shù)是否符合要求。充電器不正常的應(yīng)更換。
④檢查蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象(即蓄電池缺液,失水嚴(yán)重)。
這可通過在充放電時(shí)測量蓄電池端電壓的變化來判定,如果在充電時(shí)蓄電池的電壓上升的特別快,某些單格電壓特別高,放電時(shí)電壓下降的特別快,蓄電池不存電或電很少,可判斷蓄電池出現(xiàn)了不可逆硫酸鹽化;先將充電回路連接牢固,充電器不正常時(shí)應(yīng)更換。當(dāng)蓄電池充不進(jìn)電(即無電流,顯示高電壓)時(shí),可判定蓄電池開路。
若蓄電池電壓低于正常值,充電時(shí)電壓上升不大,充電后蓄電池經(jīng)放置1小時(shí)后仍低于正常值,則可判定該蓄電池內(nèi)部斷路。
如果蓄電池使用時(shí)間極短(不超過1個(gè)月),則屬于裝配出現(xiàn)的質(zhì)量故障;如果蓄電池使用時(shí)間較長而又觀察不到底部積粉太多,則屬于雜質(zhì)結(jié)晶而引起的短路;如果底部積粉太多,則屬于蓄電池底部接觸的慢性短路。
解決方案:
不可逆硫酸鹽化的蓄電池加液以后(剛好出現(xiàn)流動(dòng)電解液),應(yīng)用0.05C~0.15C的脈沖電流充電20小時(shí)左右,然后再以1.5A電流放電,放電終止電壓為每單塊電池10.5V。如此反復(fù)一到三次,直到消除不可逆硫酸鹽化,蓄電池容量恢復(fù)正常為止。然后再抽進(jìn)流動(dòng)電解液,蓋上安全閥、面板(蓋片)等,即可重新使用。
對于干涸的蓄電池應(yīng)補(bǔ)加蒸餾水或密度1.050g/㎝3的稀硫酸進(jìn)行維護(hù)性充放電,恢復(fù)蓄電池容量。干涸蓄電池加液后維護(hù)充電時(shí)的最大電流應(yīng)控制在1.8A(對12V/12Ah的蓄電池),充電時(shí)間為10~15h,充電后每只蓄電池的電壓在13.4V以上。如果蓄電池之間的電壓差別較大,超過0.3V應(yīng)先將其放電到終止電壓后再做維護(hù)性充放電。
如果蓄電池經(jīng)充電后當(dāng)時(shí)的電壓、電量正常,經(jīng)一夜或幾天擱置后無電,則主要原因是電解液比重過高或電解液不純凈。