同樣品牌的電動(dòng)車電池，有的人騎了三四年，仍然在使用當(dāng)中，有的人嗯僅騎了不到一年的時(shí)間就報(bào)廢了，這種情況并不少見，相反還很常見，那么為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？為什么有的人的電動(dòng)車電池會(huì)如此短命嗯？

    一、工作原理方面

    一般情況下，電動(dòng)車電池用的都是鉛酸電池，而電池充放電過程就是電化學(xué)反應(yīng)過程，充電的時(shí)候，硫酸鉛會(huì)形成必須的氧化鉛，放電的時(shí)候則還原的狀態(tài)。這樣反復(fù)才能完成充電放電的過程。而硫酸鉛世界上是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì)，這種物質(zhì)如果長(zhǎng)期放置不用的話，會(huì)形成一個(gè)個(gè)小晶體，影響電池的使用質(zhì)量。這也是為神峨眉一些長(zhǎng)期放置的電動(dòng)車電池容易降低的原因所在。

    而充電和放電的過程是讓這種轉(zhuǎn)化完整，從而避免結(jié)晶的出現(xiàn)，或者是減少結(jié)晶的數(shù)量，自然電動(dòng)車電池的容量就會(huì)得到保障。但是很多人在使用過程中會(huì)忽視這一點(diǎn)，最終導(dǎo)致電池受損，降低使用壽命。

    二、不當(dāng)操作

    不要覺得你沒有不當(dāng)?shù)牟僮?，?shí)際上百分之九十的消費(fèi)者在使用電動(dòng)車電池的時(shí)候都有錯(cuò)誤操作，比如有的人不喜歡及時(shí)充電，喜歡快充。平時(shí)不會(huì)給電動(dòng)車充電，等到快沒有了，就用充電器充一會(huì)，夠用了就不充，這樣的做法無(wú)疑是將電動(dòng)車電池的壽命縮減了一大部分。

    除了這種，還有暴曬、在高溫下充電以及使用不匹配充電器等等，這些對(duì)電動(dòng)車電池的傷害都都非常大。

    三、剎車次數(shù)多

    剎車是最平常不過的行為，但是經(jīng)常急剎車對(duì)電動(dòng)車電池的損壞是外行人無(wú)法預(yù)測(cè)的。不少人騎行電動(dòng)貫徹的時(shí)候，速度非?？?，遇到障礙緊急剎車，給電池增加負(fù)擔(dān)，進(jìn)而縮減電動(dòng)車電池使用壽命。

    再好的電動(dòng)車電池而已經(jīng)不起認(rèn)為的傷害，雖然很多廠家生產(chǎn)的電動(dòng)車電池使用壽命都很長(zhǎng)，但是如果一直不懂得保養(yǎng)的話，壽命的長(zhǎng)短就很難說了。小區(qū)充電站